Mogelijke oplossingen WKK-problematiek.

Op 3 januari 2008 heeft er een gesprek plaatsgevonden tussen Westland Infra, TenneT en Eneco over mogelijke oplossingsrichtingen voor de WKK-problematiek in Westland en Midden-Delfland. Tijdens dit overleg zijn twee mogelijke oplossingen besproken die verder worden uitgewerkt, namelijk capaciteitsvergroting en congestiemanagement. Graag geven we u hieronder een korte toelichting.

In eertste instantie heeft TenneT aangegeven dat door de komst van grote nieuwe centrales op onder andere de Maasvlakte, teruglevering aan het landelijke hoogspanningsnet vanaf inkoopstation Westerlee in de toekomst niet meer mogelijk is. Door een nieuwe kabelverbinding aan te leggen tussen Westland en verbruikscentrum Den Haag kan deze voorgenomen beperking komen te vervallen. Gezien de levertijden van de benodigde materialen en het vinden van een geschikt tracé, kan deze verbinding in de tweede helft van 2010 gereed zijn. Op kortere termijn zal Westland Infra wel al een 25 kV verbinding naar Den Haag Zuid in gebruik nemen. Deze verbinding heeft echter een beperkt vermogen en biedt geen structurele oplossing voor de aanvragen die er nu nog liggen.

De uitwisselcapaciteit tussen de Westlandse regio en het landelijke hoogspanningsnet zal uitgebreid worden om verdere teruglevering mogelijk te maken. Deze uitbreiding zal plaatsvinden door de bouw van een nieuw inkoopstation waarvan de voorbereiding ver gevorderd is. In bedrijfname van het nieuwe inkoopstation staat gepland voor eind 2010.

Zoals uit voorgaande blijkt zal de realisatie van de vergroting van de capaciteit enkele jaren in beslag nemen. Om u in de tussentijd toch van dienst te kunnen zijn met een aansluiting waarmee u kunt terugleveren, onderzoekt TenneT een nieuw marktprincipe: congestiemanagement. Dit houdt in dat op het moment dat er beperkingen dreingen in de transportcapaciteit van het landelijke hoogspanningsnet, producenten (waarschijnlijk groter dan 1 MW) moeten bieden tegen welke vergoeding zij niet willen produceren. Producenten die transportknelpunten oplossen krijg hiervoor een vergoeding. Het oplossen van knelpunten in de transportcapaciteit wordt een biedingsysteem volgens een vrij marktprincipe. Met deze oplossing is het mogelijk om iedereen aan te sluiten voordat de benodigde transportcapaciteit uitgebreid is. De oplossing kan ook gaan gelden voor een beperking in de uitwisselcapaciteit met het landelijke hoogspanningsnet zoals die in ieder geval tot 2010 zal gelden.

Naar verwachting zal op 1 mei 2008 duidelijk zijn of en in welke vorm congestiemanagement een oplossing biedt voor de groei van WKK vermogen binnen Westland en Midden Delfland.

Hoewel een oplossing lijkt te zijn gevonden, kunnen wij u op dit moment nog niet de garantie geven dat u, zodra u bent aangesloten, kunt terugleveren. Die zekerheid is er naar verwachting pas op 1 mei 2008 en hangt af van de verdere uitwerking van het congestiemanagement waar ook het Ministerie van Economische Zaken mee moet instemmen.